Gravação completa do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1991, a segunda rodada da temporada daquele ano, realizada em Interlagos, no dia 24 de março (Leia a descrição completa).
Adicionado a 27 de novembro de 2020 por Valewson.
Assista conosco e relembre o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1991, a segunda rodada da temporada daquele ano, realizada em Interlagos, no dia 24 de março.
Nos treinos, as Williams, pilotadas por Nigel Mansell e Ricardo Patrese, se mostravam muito rápidas, em grande parte pela potência dos motores Renault já despontando como grandes concorrentes dos Honda da McLaren. Senna conseguiu a pole na última volta, marcando 1m16s392, contra 1m16s775 de Patrese, conquistando assim, sua 54ª pole position.
Os outros brasileiros, Nelson Piquet (Benetton Ford), Mauricio Gugelmin (Leyton House Ilmor) e Roberto Pupo Moreno (Benetton Ford) começaram a prova nas 7ª, 8ª e 14ª posições, respectivamente.
O vídeo está completo com narração e comentários dos nossos Galvão Bueno e Reginaldo Leme.
Grid de largada
Pos. No. Piloto Equipe Tempo
1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 1:16.392
2 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:16.775
3 5 Nigel Mansell Williams Renault 1:16.843
4 2 Gerhard Berger McLaren Honda 1:17.471
5 28 Jean Alesi Ferrari 1:17.601
6 27 Alain Prost Ferrari 1:17.739
7 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1:18.577
8 15 Mauricio Gugelmin Leyton House Ilmor 1:18.664
9 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 1:18.847
10 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 1:18.882
11 29 Eric Bernard Lola Ford 1:19.291
12 21 Emanuele Pirro Dallara Judd 1:19.305
13 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 1:19.339
14 19 Roberto Moreno Benetton Ford 1:19.360
15 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 1:19.517
16 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 1:19.546
17 30 Aguri Suzuki Lola Ford 1:19.832
18 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 1:19.868
19 22 Jyrki Jarvilehto Dallara Judd 1:19.954
20 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 1:20.175
21 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 1:20.502
22 11 Mika Hakkinen Lotus Judd 1:20.611
23 26 Erik Comas Ligier Lamborghini 1:21.168
24 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:21.219
25 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 1:21.230
26 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 1:21.280
Classificação da corrida
Esta foi uma das corridas mais lembradas da carreira de Ayrton Senna, devido ao seu final dramático onde quase todas as marchas de sua McLaren foram perdidas e o consequente desgaste físico acima do normal, fazendo com que Ayrton não conseguisse sair do carro sozinho. Além disto, foi a primeira vitória deste piloto em um grande prêmio de Fórmula 1 disputado no Brasil, onde não vencíamos desde 1986, quando Nelson Piquet saiu vitorioso, com Senna em segundo lugar.
A corrida começou com Senna na liderança e Mansell pulando em segundo. Eles ditavam o ritmo da prova abrindo larga vantagem com relação aos seus adversários. Com esse andamento, os pit stops poderiam fazer a diferença para se conhecer o vencedor da prova. Mansell, com um pneu furado, teve que fazer uma segunda parada, perdendo o segundo lugar para Patrese.
Neste momento, os problemas mecânicos começaram a aparecer no carro do Senna, que começou a perder as marchas, que não funcionavam sem que ele tivesse que segurar a alavanca de marchas para que ela permanecesse engatada. Senna teve que segurar a alavanca de câmbio com a mão direita e pilotar com a esquerda. Devido a este problema, a diferença de Senna para Patrese diminuía, mas faltando duas voltas para o final, começou a chover em Interlagos, o que acabou decidindo a corrida. Após cruzar a linha final, Senna permaneceu no carro, sem forças para sair sozinho. No pódio também precisou de ajuda para levantar a taça.
O brasileiro terminou a corrida na frente mesmo com apenas a sexta marcha funcionando normalmente. A câmera onboard mostra que Ayrton parou de trocar de marcha nas últimas voltas da corrida.
Nesse meio tempo, o Leão teve problemas no câmbio semiautomático e teve que abandonar a corrida. Piquet, que largou em sétimo, conseguiu um boa quinta colocação, pilotando tranquilo, apesar da pressão que teve que suportar durante a prova.
Pos. No. Piloto Equipe Voltas Tempo Pts
1 1 Ayrton Senna McLaren Honda 71 1:38:28.128 10
2 6 Riccardo Patrese Williams Renault 71 +2.991s 6
3 2 Gerhard Berger McLaren Honda 71 +5.416s 4
4 27 Alain Prost Ferrari 71 +19.369s 3
5 20 Nelson Piquet Benetton Ford 71 +21.960s 2
6 28 Jean Alesi Ferrari 71 +23.641s 1
7 19 Roberto Moreno Benetton Ford 70 +1 volta 0
8 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 69 DNF 0
9 11 Mika Hakkinen Lotus Judd 68 +3 voltas 0
10 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 68 +3 voltas 0
11 21 Emanuele Pirro Dallara Judd 68 +3 voltas 0
12 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 67 +4 voltas 0
13 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 63 DNF 0
NC 5 Nigel Mansell Williams Renault 59 DNF 0
NC 26 Erik Comas Ligier Lamborghini 50 DNF 0
NC 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 47 DNF 0
NC 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 34 DNF 0
NC 29 Eric Bernard Lola Ford 33 DNF 0
NC 22 Jyrki Jarvilehto Dallara Judd 22 DNF 0
NC 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 20 DNF 0
NC 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 19 DNF 0
NC 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 16 DNF 0
NC 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 12 DNF 0
NC 15 Mauricio Gugelmin Leyton House Ilmor 9 DNF 0
